Der R2 kommt als leistungsstarker und sehr kompakter mobiler Prallbrecher auf Raupen, Er vervollständigt das Produktangebot der Keestrack Prallbrecher um eine sehr kompakte Anlage. Der R2 findet seine Einsätze auch in Innenstädten, wo eine hohe Flexibilität und Mobilität unerlässlich ist. Der R2 ist einfach zu bedienen und trifft als rein elektrische Variante in vielen Städten den Bedarf an Plug-In Baumaschinen. Der R2 kommt je nach Aufgabematerial und Endkorngröße auf eine Leistung von bis zu 150 t/h. Die Konstruktionsmerkmale des Brechers ähneln dem preisgekrönten größeren R3-Prallbrecher. Der Trichter (3m³) mit integrierter Vibrationsförderer (3.300 x 810mm) und Vorsieb (1.250 x 810mm) ist ebenfalls asymmetrisch aufgebaut, um das Material reibungslos in den Brecher zu führen. Der neu konstruierte Rotor mit einer Breite von 840 mm und einem Durchmesser von 920 mm ist aus Hardox-Stahl gefertigt. Der Rotor hat das gleiche verschleißarme Designkonzept wie die größeren R3, R5 und R6. Die Rotordrehzahl ist variabel, so dass die Anlage die verschiedensten Einsätze meistern kann.  

Der R2-Prallbrecher hat in Komplettausstattung mit Nachsieb (3.040 x 1.200 mm), Überkornrückführband, Magnetabscheider und Windsichte ein Gesamtgewicht von unter 27 t und eine Transportlänge von 13,05 m. Das Rückführband kann auch nach außen schwenkbar werden, um als Haldenband für das Überkorn eingesetzt zu werden. Bei der Wahl des diesel-hydraulischen Antriebs wird der R2 vom dem neuen DEUTZ TCD 5.2 L4-Motor angetrieben, der sehr effizient, leistungsstark und sauber ist. Es gilt für alle EU-Stufe V und US-EPA-Tier 4 und kann mit ökologischem Biodiesel betrieben werden. 

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